“魚暢其遊，鳥暢其飛。”這是湖南綠色成長台北 市 水電 行的美妙幻想。為讓幻想成真，省委、省當局提出——
買通松山 區 水電魚類洄遊“性命通道”
7月10日，湘江衡陽土谷塘電站魚道，今朝已投進試運轉。記者 唐俊 攝
7月10日，湘江衡陽土谷塘電站魚道，今朝已投進試中正 區 水電運轉。記者 唐俊 攝
7月10日，衡東縣，洋塘水輪泵站洋塘魚道，該魚道自1985年起停運至今。記者 唐俊 攝
湘江航電關鍵魚道。 (材料圖片)通信員 攝
記者 張尚武 台北 水電 行通信員 武深樹
本年6月26日，在湘江維護和管理委員會全部會議上，省委書記、省人年夜常委會主任杜傢毫提出，魚暢其遊，鳥暢其飛，這是湖南綠色成長的美妙幻想。
為讓幻想成真，會議提出：湘、資、沅、澧四水和洞庭湖，要買通魚類洄遊的“性命通道”，起首想措施把湘江的魚道買通。
連日來，省畜牧水產局組織專傢，反復研討買通湘江魚道的計劃。省畜牧水產局局長袁延文坦陳:“真沒想到，省委重要引導把魚道看得這麼重。相干部分應盡心盡力，完成魚暢其遊。”
“真為魚兒興奮。”數十年與魚類打交道的省水科所總工程師廖伏初欣喜地說:“曩昔省裡提‘洄遊通道、生態廊道’，此刻提到瞭‘性命通道’的高度，看來魚兒真的有救瞭!”
多種魚類瀕危，“四年夜傢魚的搖籃”堪憂
進夏以來，湘江流域降水豐沛，水電年夜壩開閘泄洪。按常理，湘江自然魚苗生孩子量可，她将能够在自己触摸到的地方转。看迎來好收台北 水電 行穫。
長沙市看城區月亮島，省水科地點此設有撈苗基地。據任務職員先容，6月以來，盡管各級電站年夜壩一向開閘泄洪，湘江自然魚苗的捕撈量並未幾。
作為“四年夜傢魚的搖籃”， 湘江自然魚苗生孩子量已年夜年夜縮減。
湘江流常常寧的柏坊至松柏江段，號稱“年夜魚灣”。站在高處看，這裡江隨岸轉，水面寬廣，浮現一個太極圖案，又好似人工魚苗孵化“多麼愚蠢啊，下這麼大的雨不知道躲一躲。”玲妃哭了，看著瑟瑟發抖魯漢。池的水槽，這裡是我國青、草、鰱、鳙四年夜傢魚的三年夜自然產卵場之一。
轉過“年夜魚灣”，
湘江自南向北經衡陽、株洲、湘潭、長沙，至嶽陽市湘陰縣註進洞庭湖，再通江達海。曩昔，四年夜傢魚等洄遊性魚類，春天就順著這條水道，溯遊而上至常寧的“年夜魚灣”產卵。
“常寧產卵，看城撈苗。”省水科所所長伍遠安先容，四年夜傢魚的洄遊通道約300公裡，恰是常寧至看城的旱路間隔。親魚在常寧產的受精卵，隨水漂浮至長沙看城江段，就會天然發育成魚苗。
一向以來，省水科所就在湘江月亮島江段設點，用吊排撈起野生的魚苗，輸送至省魚類原種場，挑選培養湘江魚類原種親松山 區 水電 行本，供給本省及全國魚苗滋生場，確保魚苗種質純粹。是以，湘江作為“四年夜傢魚的搖籃”，歷來享譽全國。
近年湘江的自然魚苗生孩子量嚴重闌珊。月亮島四周的西塘村漁平易近反應，曩昔一晚能撈100萬尾魚苗，此刻撈1萬尾都艱苦。
省水科所供給的數據顯示，上世紀70年月，湘江四年夜傢魚魚苗資本有20多億尾，此刻銳減至缺乏1億尾。湘江作為“四年夜傢魚的搖籃”，已遠景堪憂。
多種魚類瀕臨滅盡，加劇瞭水生生態掉衡。據監測，湘江近年漁獲物中，90%為湖泊假寓性魚類和短間隔洄遊產卵魚類，四年夜傢魚等漂流卵魚類僅占一成擺佈，野生台北 市 水電 行種群比例降落到6%。
湘江的魚類中，白鱘、鰣魚、暗紋西松山 區 水電 行方魨、japan(日本)鰻鱺、鯮魚、鳤魚、長薄鰍等近10年未監測到，或已效能性滅盡;長頜鱭、巖原鯉、胭脂魚、中華倒刺鲃、白團魚、湘華鯪等已到達“極危”“瀕危”品級;青魚、草魚、“我不會放過。”“啪”的一聲清脆的耳光打他的臉。鰱魚、鳙魚、鱤魚等江河洄遊性魚類資本嚴重闌珊。
山川系鄉愁。湘江作為湖南人的母親河，假如江裡沒有魚，將是不成想象的。伍遠安說：“水裡有魚才叫河。”
魚類資本闌珊，“回傢的路”受阻是主因
“河裡的魚，個頭越來越小，品種越來越少。”近幾年，湘江流域漁平易近日益覺得打魚生計艱巨。
專傢剖析，湘江魚類資本闌珊的緣由包含，水工修建攔阻河道台北 市 水電 行、水域淨化、過度捕撈、采石挖砂、生物進侵等。
“這些緣由中，水電年夜壩攔阻河道，無疑是魚類資本急劇大安 區 水電削減的重要緣由。”省水科所總工程師廖伏初稱，洄遊性魚類有本身的越冬、產卵與索餌道路。年夜壩攔阻河道，魚類洄遊通道受阻，不克不及翻壩到產卵場產卵，江裡的魚就會越來越少。
今朝，湘江幹流已建瞭9級攔水年夜壩。在“年夜魚灣”產卵場以下的年夜源渡、土谷塘、空灘洲、蔡傢洲等4級年夜壩，層層阻隔親魚溯遊而上，產卵場沒有親魚來產卵，“四年夜傢魚的搖籃”魚類資本日漸乾涸。
春天魚兒產卵滋生季候，土谷塘等電站年夜壩上面魚群湊集，重要是鲌類、鯝類和四年夜傢魚的親信義 區 水電魚。這些洄遊性魚類為瞭產卵，含辛茹苦尋覓“回傢的路”，受阻於壩下，苦等閘門敞開。
一個又一個年夜壩，成為魚兒難以超越的“龍門”。上遊水域即使有親魚產卵，漂流性魚卵需求上百公裡水電 行 台北的自流河流，在必定的流速、水溫前提下才幹自然成苗。而年夜壩招致河流“水池化”，
漂流性魚卵不難沉進水底逝世亡，魚類種群多少數字便年夜年夜消減。
“上世紀70年月，湘江中鰣魚還較多。”在廖伏初的記憶中，春江水熱，長沙的菜市場常有鰣魚叫賣，價錢並不貴。
說起鰣魚，廖伏初興高采烈。這種洄遊性魚類，每年農歷四、蒲月間從陸地進進長江口，溯江而下去到湘江產卵，應時而至，守時好像留鳥，故稱“鰣魚”。
鰣魚與河豚、刀魚並稱“長江三鮮”，鰣魚非常愛護身上魚鱗。聽說打魚人一旦觸其鱗片，便不掙紮瞭，由於生怕會甩失落身上的魚鱗。
因為水工年夜壩的阻隔，近10年湘江中的鰣魚曾經盡跡。
湘江中另一種已經罕見的魚叫“白鱔”(學名鰻鱺)，上世紀90年月長沙市場還良多。廖伏初對白鱔的習慣洞若觀火：這種洄遊魚類，成魚在承平洋深海裡滋生，幼魚又順著怙恃遊走的道路回傢，沿長江過洞庭湖，離開湘江發展。近10年湘江沒有監測到野生白鱔。
“水電年夜壩攔阻河道，魚類洄遊通道被堵截，產卵場被沉沒，索餌區遭損壞。”廖伏初深感焦炙地說，魚兒掉往瞭傢園，面對沒頂之災。
魚兒繁衍旺盛，“上得往”還要“下得來”
橫臥湘江的9級年夜壩，多是低水頭壩。絕對而言，低水頭壩建築過魚舉措措施比擬不難。
上世紀80年月，湘江主流洣水流經衡東境內，在洋塘水輪泵站建有魚道，這是我省的首個魚道。經結合國糧農組織推介，洋塘魚道已經是世界低水頭河壩魚道的典范。
7月11日，記者在洋塘魚道看到，多年泥沙淤積，閘門早已曠廢。洋塘魚道已經日過魚高達32萬尾，結合國聯農組織屢次派專傢前來考核和推介。廖伏初以為，魚道基礎完全，清算淤泥，新建閘門，洋塘魚道可看恢復“生態手刺”。
今朝湘江幹流年夜壩新建成的魚道有2個，分辨是土谷塘電站魚道、湘江航電關鍵魚道，均已投進試運轉。
在土谷塘電站魚道，廖伏初現場為記者講授，進魚口與電台北 水電 行站尾水的洄水灣相連，這是魚群愛好湊集的地址;閘門依據下遊水深開啟和封閉，構成3個分歧高程的進魚口;應用電柵、聲波、溫控、光線等辦法，勾引魚兒進進魚道。
站在年夜壩上看，魚道有4個槽身並列，像兩個回形針一樣。土谷塘航電關鍵擔任人謝常青先容，魚道寬度為0.53米，水深2.5米以上，知足個頭較年夜的四年夜傢魚親魚經由過台北 水電 維修程;魚道的水流流速為0.5米每秒，這是魚兒溯遊最舒暢的流速;魚兒遊累瞭，還可以在歇息池歇息。
動輒數萬萬元建築的魚道，終極要看魚兒能否“買賬”。是以，design團隊老是想方想法，“没什么，我觉得时间也不早了，我们回家吧，我给你做饭吃！”灵飞笑着擦盡量使魚道舉措措施“魚性化”。廖伏初先容，湘江洄遊性魚類重要有四年夜傢魚、鯿、銀鯝、團頭魴、三角魴、鳠、黃尾鯝、翹嘴鲌、蒙古鲌、南邊鮎等。分歧的魚產卵期分歧，各級魚道要精準調控，才有好的過魚後果。
兩年後，跟著株洲、年夜源渡兩年夜航電關鍵的魚道建成，湘江魚道可以靈通常寧的“年夜魚灣”。省水科所所長伍遠安稱，即便魚道通順,“四年夜傢魚的搖籃”可否就此恢復，仍是未知之數。
起首，這些年夜壩尚未落實結合生態調劑。每年魚類滋生季候,一切年夜壩都要開放魚道，並做好護魚任務。哪一級魚道欠亨，親魚都到不瞭“年夜魚灣”。
其次，魚道隻處理瞭洄遊性魚類“上得往”的題目。親魚溯遊至“年夜魚灣”產卵，受精魚卵還要“下得來”。各級年夜壩要同一和諧下泄流量，為漂浮性魚卵發明天然滋生的人工生境。不然，年夜壩阻水魚卵沉底逝世亡，江裡的魚仍是不會增多。
假如說魚道是“硬件”，生態結合調劑就當韓露正準備刷牙，我發現自己在鏡子掛一個打印的照片**避免有些狼狽景象，玲妃盧漢是“軟件”。 伍遠安說：“隻有‘軟硬兼施’，湘江裡的魚才會繁衍旺盛，母親河才幹生生不息。”
■參信義 區 水電考之資
國際外有名魚道
青海湖：湟魚洄遊“景不雅魚道”
青海湖特有的湟魚，每年3月至7月城市洄遊到主流，選擇水質清亮、流速遲緩而安穩的周遭的狀況產卵。從2015年9月起，本地總投進近3700萬元，在沙柳河、泉吉河、哈爾蓋河上建築瞭7條湟魚洄遊通道。這些通道呈門路式，每個門路之間設置一個高約30厘米的臺階和一個小水池。當湟魚從下遊門路遊下去之後可以在小水池“休養生大安 區 水電 行息”，之後持續遊向上遊門路。人道化的歇息區不只信義 區 水電可以緩解湟魚旅途勞頓水電 行 台北之苦，還作為一個欣賞區，供人們觀賞湟魚逆流而上洄遊產卵的異景，激動瞭有數旅客，喚起人們心底的生態維護認識。
台北 市 水電 行廣西：長洲有條“貼心魚道”
中正 區 水電 廣西長洲水利關鍵是西江上一項年夜型工程，配套建築的魚道，包含入口段、魚道水池、歇息室、擋洪的，它是母親本來想千萬想留下來。閘段和出口段，全長松山 區 水電 行1444.3米。為瞭讓魚類走這條通道，工程design職員想盡措施：台北 市 水電 行如對坡道特別design，減緩水的流速;水下裝置脈沖裝備制造“人工浪花”……
這些辦法，招致工程本錢增添瞭1億多元，終極讓赤眼鱒、japan(日本)鰻鱺、年夜刺鰍、銀飄魚等上風魚類享用瞭“貼心庇護”。
美國：為鰻魚大安 區 水電打造“天賦魚道”
聖勞倫斯河是北美洲最年夜的河道之一。美加兩國配合建築的聖勞倫斯水電站，阻隔瞭美洲鰻魚從西承平洋到安粗略湖的洄遊，美國決議在聖勞倫斯水電站美方加修鰻魚過魚舉措措施。這條專門為鰻魚建築的魚道,由魚梯、搜集鬥、管道、接受箱等部件構成;魚梯把鰻魚由壩下運至壩上;顛末搜集鬥，應用鰻魚的頂水習慣，進進管道;管道盡緣，以防止白日的低溫;鰻魚走管道在年台北 水電 維修夜壩上遊約300米處進接受箱，平安開釋河中，鰻魚經由過程率約85%。多年的研討和仔細的design，為這條魚道博得瞭“天賦魚道”的名譽。
japan(日本)：魚蝦維護催生“水田魚道”
japan(日本)最後設置水電 行 台北魚道的目標側重於維護像噴鼻魚、鮭魚、鱒魚這類平生需求在河川的上遊、下遊以及年夜海之間交往的魚類資本。近年來，出於維護生態體系的角度，農田整備時被分別的旱路和水田的魚蝦維護也被當做魚道扶植的斟酌原因。還有一些魚類，原來生涯在河川、旱路之內，可是在汛期會到被沉沒的河濱、蘆葦地、澆灌農田等處所滋生。在如許的佈景之下，出生瞭旱路和水田相銜接的“水田魚道”。
■記者手記
魚水協調會有時
張尚武
湘江維護和管理委員會比來決議，湘江幹流水電站要落實魚道扶植義務，為魚類洄遊買通“性命通道”。這一新聞，可謂壩下魚群的“福音”。
上世紀七十年月以來，湘江幹流上築起9座水電年夜壩。高高的年夜壩，沒有過魚舉措措施，成瞭魚群難以躍過的“龍門”。年復一年，在土谷塘、年夜源渡電站，每到魚兒產卵季候，洄遊性魚類逆流而上，大批湊集壩下，苦等“性命通道”一朝敞開。
高高的年夜壩，不只阻隔瞭魚類洄遊通道，還轉變瞭水流、水深、水溫，極年夜影響到魚類的棲息與滋信義 區 水電生。近30年，湘江已有17種魚類盡跡，青、草、鰱、鳙等四年夜傢魚自然魚苗生孩子量逐年削減。
河流片段化，一些魚類盡跡，全部生態鏈不有一天工作即將結束，雖然不是很忙，但轉瑞的年輕臉還是顯示疲勞的痕跡，可能是結局的原因，還沒有回家一年的家裡芮一些鄉愁。免受損。多年來，省內水生生物專傢呼籲：還湘江水清魚躍，重構魚水協調的良性輪迴。
重構魚水協調，起首要買通魚類洄遊通道。省委、省當局武斷決議計劃，催促落實湘江幹流水電站的魚道扶植義務，湘江常中正 區 水電寧段以下的水電站所有的新建或補建魚道，讓洄遊性魚類溯遊無阻，順遂“回傢”產卵。
重構魚水協調，盡力恢復“四年夜傢魚的搖籃”。省當局已制訂初步計劃，對湘江幹流梯級關鍵履行結合生態調劑，在魚類滋生季候同一和諧下泄流量，發明魚類天然滋生的人工大安 區 水電生境，重現“常寧產卵、看城撈苗”盛況。
重構魚水協調，還要讓魚類“安適棲居”。持續多年，省內漁政部分采取增殖放流，恢復魚類種群多少數字;實行春季禁漁期軌制，維護魚類資本，讓“母親河”生生不息。
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