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海南自貿港扶植加速推動_中查包養心得國網

驕陽當空,中交四航局工程技術部副部長潘寶興目不轉睛地看著不遠處,只見近7層樓高、3600噸重的防波堤最后一件沉箱正在吊裝,被緩緩放進海底。

“防波堤沉箱安裝是海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程的主要節點,比預期提早了25天!”潘寶興說,該工程是服務海南自貿港封關運作及西部陸海新通道建設的一項關鍵工程,落成后將新增集裝箱吞吐量550萬標準箱。

2020年6月1日,《海南不受拘束貿易港建設總體計劃》(以下簡稱《總體計劃》)發布。4年來,一項項嚴重工程加快實施,海南自貿港建包養設如火如荼、加速推進。

封關運作建設穩扎穩打

走進海南自貿港封關運作重點項目——海口新海港和南港“二線港口”(貨運)建設現場,吊機穿越,焊花飛濺。

“膜結構屋面吊裝已開始,室外路面硬化進進掃尾階段。”中鐵廣州局該項目技術負責人陳航介紹,眼下,天天有數百臺機械設備、上千名工人加緊施工,正全力沖刺,確保完成目標。

《總體計劃》發布以來,海南全省高低穩扎穩打、全包養行情力推進封關運作建設。往年起,海南以任務清單、項目清單、壓力測試清單“三張清單”的方法,統一協調美蘭機場二期擴建、新海港客運樞紐、海口空港綜保區等硬件項目建設,統籌推進進口征稅商品目錄、制止限制進出口貨物物品清單等封關配套政策的制訂任務。

“今朝,31個封關項目主體工程已基礎落成,27項壓力測試任務中的22項已開展測試。”海南省自貿港工委辦副主任石耀東說。

封關準備周全鋪開,開放步子越邁越年夜——

5月6日,海南不受拘束貿易港多效能不受拘束貿易賬戶正式上線。10家首批上線賬戶的銀行共為34家企業開立了賬戶,發生各類買賣資金劃轉共34筆,合計金額2.84億元;5月8日,一架貨機從海口美蘭國際機場起飛,經奧天時維也納飛往英國伯恩茅斯,一條新國際貨運包養航線正式開通。海南已開通5條第五航權客貨航線,現有境外客貨運航線48條,國際航線網絡不斷優化。

海南匯聚全球要素、設置裝備擺設全球資源的對外開放成效愈發顯現。據統計,本年前4月,海南貨物貿易進出口878.5億元,較往年同期增長15.6%。

產業發展提質增速

5月23日,起重船將一根長95.7米、直徑最年夜處達8.8米、重達1600多噸的宏大鋼管樁安裝到60多米深的海底。“這是申能海南CZ2海上風電項目標第四十二號海上風機單樁。”項目相關負責人潘偉杰介紹,未來,海南儋州的這片海域將豎起67根單樁,支撐67臺9兆瓦風電機組,并網后每年能供給清潔電能38.2億千瓦時。

“天然資源、區位優勢、政策利好、市場廣闊,這些優勢都吸引著我們。”年夜唐海上風電副總工程師何智龍說,“‘十四五’期間,集團將力爭在海南繼續投進資金300億元以上,實現‘十四五’末期裝機容量超過500萬千瓦,助力海南自貿港綠色清潔動力島建設。”

海南具備緯度和傑出綠色生態環境等諸多優勢。本年年頭,海南省委進一個步驟提出“五個圖強”——“向種圖強、向海圖強、向天圖強、向綠圖強、向數圖強”,隨機應變打造新質生產力。

依托天然稟賦,創新賦能動作不斷:國家級近零碳示范區包養網正式運行,海南文昌全國首個商業航天發射場一號、二號發射工位陸續建成,海南崖州灣科技城集聚2800多家種業創新企業,南繁種業產值衝破120億元……

在優惠政策支撐下,產業發展提質增速。近日,一架韓國濟州航空公司的飛機順利完成維修,免征關稅從海口復飛離境。“項目享用進境維修免保證金、加注保稅航油等自貿港優惠政策。”海口海關所屬海口美蘭機場海關副關長辜振成介紹,“本年前4個月,該關共監管23架次飛機、4臺發動機進進海口空港綜合保稅區開展保稅維修,保稅維修貨值達179.2億元,同比增長9.1倍。”

本年前4個月,海南全省規模以上工業增添值累計同比增長4.5%,超五成工業行業實現增長。

服務程度和營商環境不斷晉陞、優化

“現在企業辦理業務越來越便利!”海南興科熱帶作物工程技術無限公司總經理蘇寧說。

4年前,當地當局協調海關,幫助興科公司初次辦理了可可豆出口業務。往年末,當得知興科公司計劃應用海南自貿港加工增值免關稅政策申報新項目時,當地當局又協調各職能部門和海關任務人員上門,幫助他們辦理了AEO(經認證的經營者)認證申請。“認證通過后,不僅申報流程更精簡,還將減免一部門進口增值稅款。”蘇寧說。

減免力度若何?

正年夜(海南)興隆咖啡產業開發無限公司后勤部后勤主管黃海文算了一筆賬:“咖啡豆被列進自貿港‘零關稅’正面清單后,企業依照1000噸產能100%應用巴西咖啡豆,以每噸3萬元進行核算,可免關稅240萬元;通過海關AEO認證后,加上自貿港免關稅政策,可減免進口增值稅390萬元。”

近年來,海口海關與相關部門彼此共同,靠前服務,采取線上線下相結合方法,制訂“一企一策”計劃,為企業主動供給政策咨詢、資料預審等方便服務。“AEO企業是海南不受拘束貿易港封關運作壓力測試的主要參與者。”海口海關企業治理和稽察處處長趙宏說,海南AEO企業數量從2022年年中的28家增長到2023年年末的69家。

“打造一流營商環境,是海南自貿港建設的主要任務和關鍵地點。”海南省人年夜常委會法制任務委員會相關負責人介紹,2021年6月《中華國民共和國海南不受拘束貿易港法》頒布實施以來,海南審議通過和同意處所性法規包養網比擬和法規性決定128件,此中緊貼不受拘束貿易港建設需求,制訂了《海南不受拘束貿易港優化營商環境條例》等31件相關法規,為海南營商環境建設保駕護航。

現在,海南工程建設審批時間較前兩年壓縮50%。截至本年3月,海南經營主體數量衝破390萬戶,較2019年增長322%。

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